Présentation video
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Caractéristiques techniques (type IXB)
| Equipage | Entre 48 et 56 hommes |
| Longueur | 76.5 m |
| Deplacement en surface | 1051 tonnes |
| Deplacement en plongee | 1178 tonnes |
| Vitesse max en surface | 18 noeuds |
| Vitesse max en plongee | 7 noeuds |
| Rayon d'action en surface | 12000 miles nautiques |
| Rayon d'action en plongee | 64 miles nautiques |
| Profondeur testee | 230 m |
| Nombre de tubes lance-torpilles | 6 (4 avants, 2 arriere) |
| Nombre total de torpilles | 22 |
| Canons | 1 de 105 mm ; 1 Ã 4 de 20mm AA |
Histoire
Le type IX fut conçu à partir de 1935 pour devenir un sous-marin à long rayon d'action et un bâtiment de commandement pour le leader de la meute. Après le début de la guerre, on remarqua que la seconde qualité n'était pas nécessaire, puisque le contrôle tactique pouvaient s'effectuer à terre.
Cependant, le rayon d'action du type IX lui permettait de faire des patrouilles dans le sud de l'Atlantique, sur l'Ocean Indien, et le Pacifique. Bien qu'il soient plus lent à plonger et plus vulnérables aux attaques en raison de leur grande taille, ils pouvaient transporter plus de torpilles que les U-boote de type VII. Le Type IXB est considéré comme le type de U-boote le plus efficace de la guerre avec une moyenne de 100000 tonnes de navires marchants coulées par sous-marin.
Type IX : 8 U-boot mis en service (U-37 Ã U-44)
Type IXB : 14 U-boot mis en service. Version améliorée du type IX avec un rayon d'action supérieur de 1500nq
Type IXC : 54 U-boot mis en service. Version améliorée du type IXB avec un rayon d'action de 13400 nq à 10nd.